O acoplador do eixo do motor é a parte comum do sistema do motor. Geralmente, o cliente escolherá o acoplamento do codificador de acordo com o tamanho do eixo do motor. Mas, na verdade, os acoplamentos de codificador são de tipos diferentes para diferentes aplicações. O acoplamento flexível e o acoplamento rígido são os dois tipos principais. O acoplamento flexível significa que há uma parte flexível no acoplamento. A parte flexível conecta os dois hubs e garante alguma variação em algum intervalo quando o trabalho de acoplamento. Ao usar este tipo de acoplamento flexível do eixo do motor, ele pode reduzir o requisito de precisão para alinhamento, facilitar o teste e ter boa função de amortecimento quando a velocidade não é estável.